鋼構一車(chē)間從春節后上班到現在，一直是生產(chǎn)任務(wù)重，各類(lèi)產(chǎn)品工期緊，一線(xiàn)員工呈現出熱火朝天的工作場(chǎng)面。
民品二班，自從承接了94噸驅動(dòng)箱焊接后，更是忙得不可開(kāi)交。94噸的驅動(dòng)箱焊接項目是鋼構一車(chē)間的重點(diǎn)工作項目，由于班組沒(méi)有焊接如此大型箱體的生產(chǎn)經(jīng)驗，民品二班從接到生產(chǎn)任務(wù)，就積極進(jìn)行統籌安排生產(chǎn)場(chǎng)地、人員配置等具體工作。班組根據生產(chǎn)任務(wù)需要不停的調整作業(yè)計劃，將人員安排為兩班倒，主動(dòng)放棄周末休息，將生產(chǎn)任務(wù)和工作時(shí)間安排滿(mǎn)滿(mǎn)的。由于該箱體要加熱后才能進(jìn)行焊接，大家更是頂著(zhù)高溫進(jìn)行焊接作業(yè)，個(gè)個(gè)都是汗流浹背，還要鉆到箱體的孔洞里進(jìn)行焊接作業(yè)，剛好半個(gè)人大小的孔洞，人在里面只能半蹲著(zhù)，在這狹小的空間里無(wú)論是對體能還是技術(shù)水平都是一種極大的考驗。
目前箱體尚未完工，但班組成員表示要將民品二班敢打硬仗、敢啃硬骨頭、任勞任怨的工作作風(fēng)發(fā)揚光大，一定會(huì )保證產(chǎn)品的如期完成。
